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  • 首批替代進口大型磨機軸承在洛陽成功下線

    昨日,為“一帶一路”重點項目配套的首批替代進口的大型磨機專用軸承在洛陽LYC軸承有限公司(簡稱洛軸)順利下線。該產品是為“一帶一路”重點工程項目配套的大型礦用磨機齒輪軸專用軸承。為中國重型裝備關鍵部件早日實現國產化,推動制造業高質量發展,洛軸成立專項研發團隊,優化工序,確保了產品的順利加工。經過驗收,該產品整體質量達到國際先進水平,部分技術指標優于國外同類產品。(洛報融媒記者潘郁通訊員余柯/攝)

  • 立式減速機結構緊湊,承載能力較高

    一、立式減速機是指采用立式安裝方式,一般為法蘭盤固定的減速機,部分分為QJ-L系列,主要用于起重機運行機構,也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的運行機構中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面,具有結構緊湊、承載能力較高等優點,是繼ZSC型,ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產品。二、產品參數:額定功率:0.75規格:BL(0)10,BL(1)11,BL(4)14,BL(3)13

  • 采埃孚在中國推出雙小齒輪軸轉向系統,保持主流 SUV 市場的好勢頭

    ·2019年,采埃孚將與中國三大本土汽車制造商聯手推出雙小齒輪軸轉向技術·這一技術將覆蓋中國快速增長的汽車細分市場,其中包括小型SUV市場和中型車市場·電動助力轉向系統(EPS)體現了采埃孚智能機械系統理念,能增強汽車安全性和實現自動駕駛功能來自中國上海的消息。采埃孚已與中國三大本土汽車制造商簽訂了雙小齒輪軸轉向系統銷售合同。雙小齒輪軸轉向產品再次體現采埃孚對于“零愿景”(零排放和零事故)理念的追

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